以下是南京财经大学物流工程与管理专业2025年考研分数线，整体来看，2025年各院校考研分数线呈下降趋势。2026年南京财经大学物流工程与管理专业考研报考人数多不多？专业排名情况如何?2026考研复试难度如何?以下是为大家整理南京财经大学物流工程与管理考研报考攻略，供各位考生参考。

2025年南京财经大学物流工程与管理专业考研分数线

专业型硕士（125604 物流工程与管理）：暂无官方公布2025年复试分数线

该专业为管理类联考专业，初试科目为：①(199)管理类综合能力、②(204)英语（二）

所属学院：营销与物流管理学院

研究方向包括：（01）物流系统与供应链管理、（02）智慧物流与数字化转型、（03）绿色物流与可持续发展

补充说明

• 南京财经大学物流工程与管理（125604）为专业型硕士，执行国家A类线（管理类联考），但实际录取线通常高于国家线，需参考历年趋势判断

• 专业课考试为全国统考：仅考(199)管理类综合能力与(204)英语（二），无自主命题科目

• 复试形式一般为线下现场复试，内容包括思想政治理论笔试（计入复试成绩）、专业面试、外语听说测试及综合素质考核

• 最终成绩计算方式通常为：初试成绩（300分）占70%，复试成绩（300分）占30%（含政治笔试100分、面试200分），具体以当年学院通知为准

• 该专业不接收推免生，全部名额面向统考生；跨专业报考无限制，但建议具备管理学、物流或相关背景

**以上数据仅供参考，以南京财经大学研究生院官网发布的最新信息为准。

南京财经大学物流工程与管理专业历年分数线对比（2023-2025）

参考依据：

• 可参照同校相近专业（如工程管理125601）2025年分数线为162分（国家A类线），推测物流工程与管理实际录取线可能在170–190分区间

• 结合江苏省内同类院校（如南京审计大学2025年为207分），南京财经大学作为省属重点，竞争热度中等偏上

**以上数据仅供参考，以南京财经大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2025年南京财经大学物流工程与管理专业复试人数与复试比例

• 2025年招生人数未公开，但根据2026年计划招生5人，推测2025年统招规模相近（约5–8人）

• 复试比例通常为1:1.5至1:2，即若招5人，则进入复试约8–10人

• 复试内容：   – 思想政治理论笔试（100分，合格线60分，不合格者不予录取）   – 专业综合面试（150分）：考察物流管理基础、案例分析、行业认知   – 外语听说测试（50分）：英语口语问答

• 实际录取人数以最终公示为准，差额淘汰率约30%–50%

**以上数据仅供参考，以首都师范大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026年南京财经大学物流工程与管理专业计划招生人数

全日制专业型硕士（125604）：5人

• 招生方向：（01）物流系统与供应链管理、（02）智慧物流与数字化转型、（03）绿色物流与可持续发展

• 考试方式：统考（不含推免）

• 所属学院：营销与物流管理学院

备注：最终招生人数以南京财经大学研究生院及营销与物流管理学院2026年复试录取工作细则为准

2026年南京财经大学物流工程与管理专业排名

全国定位：属于区域特色鲜明的省属高校物流专业，在长三角地区具有一定行业影响力

学科支撑：

• 依托南京财经大学“管理科学与工程”和“工商管理”一级学科，拥有省级重点实验室和物流与供应链研究中心

• 与苏宁物流、京东、中外运等企业建立实习基地，强调产教融合与实践能力培养

• 在智慧物流、绿色供应链等方向形成研究特色，但整体学科评估未进入全国前列（非“双一流”建设学科）

数据来源：教育部第五轮学科评估结果；软科中国最好学科排名（2025）

南京财经大学物流工程与管理考研总结与建议

• 目标分数建议定在185分以上：虽无官方分数线，但结合省内竞争和招生规模（仅5人），预估实际录取线在180–195分区间

• 重点突破管理类综合能力：逻辑、数学、写作需系统训练，目标120+；英语二目标75+，确保总分优势

• 提前准备复试政治笔试：内容涵盖马克思主义基本原理与时政热点，需专项复习

• 强化物流行业认知：关注智慧物流、碳中和供应链等前沿话题，准备1–2个案例分析，提升面试表现力

• 鉴于招生人数少、信息透明度低，建议同步关注南京审计大学、江苏科技大学等省内备选院校

以上是为大家整理的“2025年南京财经大学物流工程与管理专业考研分数线是多少？历年考研分数线是多少？”，如果大家想要了解更多南京财经大学物流工程与管理专业考研信息，可以继续关注启航教育考研栏目，也可以在客服窗口直接留言，会有启航教育老师耐心为大家答疑。