2026年考研人数继续下降，但考研难度不减，西南交通大学控制工程专业2026年考研分数线尚未公布，以下是西南交通大学控制工程专业2025年考研分数线及近三年考研分数线对比，方便大家了解近几年的考研分数线趋势，做好后续26考研复试或27考研择校的相关事宜。关于西南交通大学控制工程专业考研的更多信息差，大家可以继续关注启航教育考研栏目。

2025年西南交通大学控制工程专业考研分数线

专硕 (085406 控制工程，信息科学与技术学院)：320 分

单科要求：政治≥34 分，外语≥34 分，业务课≥51 分

拟公开招考：4 人

补充说明

• 西南交通大学“控制工程”专业（代码085406）为专业型硕士，由信息科学与技术学院招生，考试科目为：①(101)思想政治理论、②(204)英语（二）、③(302)数学（二）、④(824)信号与系统。

• 该专业执行学校统一划定的工学类专业学位复试分数线，不设院线，但因招生人数少（2025年仅4人），实际录取分数远高于复试线。

• 复试形式为线下现场复试，内容包括专业笔试、外语听说测试和综合面试，总分300分。

• 最终成绩计算方式：初试成绩（500分）占60%，复试成绩（300分）占40%，按总成绩从高到低择优录取。

• 该专业接受推免生，但2025年统考计划未因推免占用而缩减，仍为4人。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以西南交通大学研究生院官网发布的最新信息为准。

西南交通大学控制工程专业历年分数线对比 (2023-2025)

分数线趋势分析：

• 2024年分数线大幅上涨57分，主要因招生人数减半且报考热度上升；2025年小幅回落10分，但仍处于高位。

• 近三年招生人数波动明显（8→4→4），反映该方向招生规模趋于稳定但偏小。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以西南交通大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2025西南交通大学控制工程专业复试人数与复试比例

专硕 (085406 控制工程，信息科学与技术学院)：

• 复试人数：约5–6人（按差额比例1:1.5估算）

• 实际录取人数：4人

• 复试比例：不低于120%，实际约为1:1.5

复试内容：

• 专业笔试（100分）：侧重自动控制原理、信号与系统应用

• 外语听说测试（50分）：英语自我介绍+专业问答

• 综合面试（150分）：科研潜力、项目经历、逻辑思维等

**以上数据来源于网络，仅供参考，以西南交通大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026西南交通大学控制工程专业计划招生人数

专硕 (085406 控制工程，信息科学与技术学院)：8 人

较2025年（4人）翻倍增长，反映学院对该方向的扩招意向。

注意：该计划为全日制统考招生人数，不含推免；最终招生人数以西南交通大学研究生院和信息科学与技术学院官方公布为准。

2026西南交通大学控制工程专业排名

所属一级学科“控制科学与工程”在教育部第五轮学科评估中获评 B+ 等级，全国排名约20–30位。

专业优势：

• 依托轨道交通特色，聚焦智能控制、多机器人协同、故障诊断等方向

• 信息科学与技术学院拥有“综合交通大数据应用技术国家工程实验室”等高水平平台

• 与中车、华为、成都轨道交通集团等企业深度合作，就业导向明确

数据来源：教育部第五轮学科评估结果

西南交通大学控制工程考研总结与建议

• 2026年招生人数翻倍至8人，是近年最佳报考窗口期，但竞争仍激烈，建议目标总分≥340分。

• 专业课（824信号与系统）是拉分关键，需系统掌握时域/频域分析、系统稳定性、采样定理等内容，目标分数≥110分。

• 复试重视工程实践能力，建议提前准备课程设计、竞赛或项目经历，突出动手与解决问题能力。

• 注意区分“控制工程（085406）”与“控制科学与工程（081100）”——前者为专硕（英二、数二），后者为学硕（英一、数一），勿混淆报考。

以上就是“2025年西南交通大学控制工程专业考研分数线是多少？附2026考研考情分析”全部内容了，想要报考西南交通大学控制工程专业研究生的考生，大家要记得，不管是考研择校和调剂择校，没有最好的选择，只有最合适的选择，建议大家首先要明确自己的择校需求，才能找到最适合自己的目标院校。