以下是重庆大学物流工程与管理专业2025年考研分数线及历年考研分数线的介绍，近几年考研人数呈下降趋势，考研分数线也有一定程度下降，但考研竞争激烈程度依然不减，所以考生不管是在考研择校还是选择调剂院校时，都应该查询详细的院校专业信息，比如重庆大学物流工程与管理专业研究生招生人数、复试录取比例，还有重庆大学物流工程与管理专业排名情况等，做出尽可能适合自己的选择。

2025年重庆大学物流工程与管理专业考研分数线

专硕 (125604 物流工程与管理)：200 分

单科要求：外语≥55 分，管理类综合能力≥135 分（政治成绩不设单独线，思想政治理论考试在复试中进行）

拟公开招考：20 人（全日制，不含推免）

补充说明

• 该专业执行国家A类线基础上由重庆大学管理科学与房地产学院自主划定的院线，2025年总分线为200分，较2024年大幅下降30分。

• 初试科目为全国统考：①(199)管理类联考综合能力、②(204)英语（二），无业务课；思想政治理论考试安排在复试阶段，成绩计入复试总分。

• 复试形式为线下现场复试，内容包括：专业综合面试（含物流与供应链管理、运筹学、系统工程、工程经济学等）、外语听说能力测试及思想政治考核。

• 最终成绩计算方式：初试成绩（满分300）×70% + 复试成绩（满分300）×30%，按总成绩从高到低录取。

• 该专业仅招收全日制考生，不接受同等学力跨考，对本科专业背景无硬性限制，但偏好具有工科或管理类背景的考生。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以重庆大学研究生院官网发布的最新信息为准。

重庆大学物流工程与管理专业历年分数线对比 (2023-2025)

分数线趋势分析：

• 2023–2024年分数线稳定在230分高位，反映竞争激烈；2025年大幅下调至200分，可能与报考人数减少或招生策略调整有关。

• 招生规模自2023年47人骤降至2024年22人后趋于稳定，2025年维持20人，显示该专业进入“小而精”培养阶段。

• 单科线逐年降低，尤其外语从70→65→55，管理类综合从145→153→135，体现学校对生源结构的灵活调整。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以重庆大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2025重庆大学物流工程与管理专业复试人数与复试比例

• 复试人数：约28人（根据差额比例1:1.4估算，实际录取20人）

• 复试比例：不低于120%，实际约为1:1.4

• 所属学院：管理科学与房地产学院（唯一招生单位）

• 复试内容：专业综合面试（150分）、外语听说测试（50分）、思想政治理论笔试（100分），复试总分300分

• 录取原则：按（初试×70% + 复试×30%）总成绩排序，择优录取

**以上数据来源于网络，仅供参考，以重庆大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026重庆大学物流工程与管理专业计划招生人数

专硕 (125604 物流工程与管理)：52 人

较2025年（20人）大幅扩招32人，增幅达160%

学习方式：全日制

所属学院：管理科学与房地产学院

备注：最终招生人数以重庆大学研究生院和管理科学与房地产学院官方公布为准。

2026重庆大学物流工程与管理专业排名

全国排名：依托“管理科学与工程”一级学科，在软科中国最好学科排名中位列全国前20%，学科评估为B+级。

专业优势：

• 重庆大学是“985工程”“双一流”A类高校，管理科学与房地产学院拥有管理科学与工程一级学科博士点。

• 物流工程与管理方向聚焦“物流与供应链管理”，与建筑、工程、城市系统深度融合，形成“工程+管理”特色。

• 学院建有重庆市建设经济与管理研究中心、可持续建设国际研究中心等平台，科研实力雄厚。

数据来源：教育部第五轮学科评估结果；软科中国最好学科排名（2025）

重庆大学物流工程与管理考研总结与建议

• 2025年分数线大幅下降至200分，但2026年招生计划激增至52人，是近年难得的“窗口期”，报考性价比显著提升。

• 目标分数建议设定在210–230分区间，确保过线并具备复试竞争力，尤其需重视管理类综合能力（目标140+）和英语二（目标65+）。

• 复试占比30%，需提前准备物流与供应链、运筹学等核心课程知识，并关注重大管科学院导师研究方向（如供应链韧性、智慧物流、工程物流等）。

• 鉴于2026年扩招幅度大，建议符合条件的考生积极报考，把握重大“双一流”平台资源与行业认可度优势。

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