2026年考研人数继续下降，但考研难度不减，江苏大学物流工程与管理专业2026年考研分数线尚未公布，以下是江苏大学物流工程与管理专业2025年考研分数线及近三年考研分数线对比，方便大家了解近几年的考研分数线趋势，做好后续26考研复试或27考研择校的相关事宜。关于江苏大学物流工程与管理专业考研的更多信息差，大家可以继续关注启航教育考研栏目。

2025年江苏大学物流工程与管理专业考研分数线

专业型硕士（125604 物流工程与管理）：总分190分

单科要求：外语≥38分，管理类综合能力（业务课一）≥76分；政治、业务课二无单独划线（因该专业为管理类联考，仅设外语与综合能力两门科目）

所属学院：管理学院

研究方向：（01）物流工程与管理（唯一方向）

补充说明

• 江苏大学物流工程与管理专业执行国家A类线，2025年国家线为总分162分，该校实际复试线为190分，显著高于国家线，体现一定竞争性

• 专业课考试形式为全国统考：①(199)管理类综合能力、②(204)英语（二），无自主命题科目

• 复试形式为线下现场复试，内容包括专业综合面试、思想政治考核及外语听说测试，重点考察考生的物流管理基础知识、逻辑思维与实践应用能力

• 最终成绩计算方式：初试成绩（300分）占60%，复试成绩（100分）占40%，按总成绩择优录取

• 该专业仅招收全日制统考生，无推免名额，所有招生计划均面向全国统考，对跨考生无特殊限制

**以上数据仅供参考，以江苏大学研究生院官网发布的最新信息为准。

江苏大学物流工程与管理专业历年分数线对比（2023-2025）

分数线趋势分析：

• 2024年分数线异常偏高（210分），可能因报考人数激增或招生策略调整；2025年大幅回调至190分，接近近年合理区间

• 招生人数连续三年稳定在24人，计划执行较为稳定

• 2025年单科线同步下调，与国家线保持一致，降低考生门槛

**以上数据仅供参考，以江苏大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2025年江苏大学物流工程与管理专业复试人数与复试比例

• 计划招生人数：24人（全日制专硕）

• 复试比例：一般按1:1.2–1:1.5执行，预计进入复试人数约29–36人

• 实际录取人数：24人（以最终录取公示为准）

• 复试内容：   – 专业面试（60分）：考察物流系统、供应链管理、运筹学等基础理论与案例分析能力   – 外语听说（20分）：英语自我介绍与问答   – 思想政治与综合素质（20分）：诚信、沟通、职业规划等

• 说明：该专业差额复试，淘汰率约15%–25%，过线即有机会，但高分更具优势

**以上数据仅供参考，以首都师范大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026年江苏大学物流工程与管理专业计划招生人数

总招生计划：20人（全日制专业型硕士）

• 考试方式：统考（无推免）

• 研究方向：（01）物流工程与管理（统一招生，不细分方向）

• 所属学院：管理学院

备注：较2025年减少4人，缩招趋势需引起重视；最终招生人数以江苏大学研究生院官网公布为准

2026年江苏大学物流工程与管理专业排名

全国定位：属区域特色较强、行业认可度较高的地方高校物流专硕项目

学科支撑：依托江苏大学管理科学与工程一级学科（江苏省重点学科），具备扎实的工管交叉背景

专业优势：

• 地处长三角制造业与物流枢纽地带，与京东、顺丰、上汽等企业建立实习基地，实践资源丰富

• 课程体系融合物流工程、智能仓储、供应链优化等现代方向，强调“工程技术+管理决策”复合能力

• 学费较低（约1.5万元/年），性价比高，适合求稳就业导向型考生

数据来源：教育部第五轮学科评估结果；软科中国最好学科排名（2025）

江苏大学物流工程与管理考研总结与建议

• 2025年分数线回落至190分，但2026年招生缩至20人，竞争压力可能回升，建议目标分数定在200分以上以保安全

• 重点突破199管理类综合能力，尤其是数学和逻辑部分，争取120+；英语二保持在60+即可满足需求

• 提前准备物流基础概念（如ABC分类、EOQ模型、运输问题、供应链牛鞭效应等），复试常考案例分析

• 虽非顶尖名校，但地理位置优越、就业扎实，适合希望在长三角物流/制造/电商领域发展的考生

以上是为大家整理的“2025年江苏大学物流工程与管理专业考研分数线是多少？历年考研分数线是多少？”，如果大家想要了解更多江苏大学物流工程与管理专业考研信息，可以继续关注启航教育考研栏目，也可以在客服窗口直接留言，会有启航教育老师耐心为大家答疑。