以下是江苏自动化研究所控制理论与控制工程专业2025年考研分数线及历年考研分数线的介绍，近几年考研人数呈下降趋势，考研分数线也有一定程度下降，但考研竞争激烈程度依然不减，所以考生不管是在考研择校还是选择调剂院校时，都应该查询详细的院校专业信息，比如江苏自动化研究所控制理论与控制工程专业研究生招生人数、复试录取比例，还有江苏自动化研究所控制理论与控制工程专业排名情况等，做出尽可能适合自己的选择。

2025年江苏自动化研究所控制理论与控制工程专业考研分数线

学术型硕士（081101 控制理论与控制工程）：总分325分

单科要求：政治≥34分，外语≥34分，业务课一（数学一）≥88分，业务课二（811自动控制原理）≥88分

研究方向：（00）不区分研究方向

拟公开招考人数：2人（全日制学术型硕士，统考）

补充说明

• 江苏自动化研究所控制理论与控制工程专业执行国家B类线基础上自划线，2025年分数线显著高于2024年及2023年（273分），反映招生选拔标准提升

• 专业课考试科目为自主命题：④(811)自动控制原理，内容涵盖经典控制理论、系统建模、稳定性分析等，题型以计算与综合分析为主

• 复试形式为线下现场复试（根据近年惯例），考核内容包括专业面试、外语听说测试、科研潜力评估及思想政治素质审查

• 最终成绩计算方式：初试成绩占60%，复试成绩占40%，按总成绩由高到低择优录取

• 该所不设推免名额，所有招生计划均面向全国统考生，但招生规模极小（仅2人），竞争激烈且对专业课高分要求突出

**以上数据仅供参考，以江苏自动化研究所研究生院官网发布的最新信息为准。

江苏自动化研究所控制理论与控制工程专业历年分数线对比（2023-2025）

分数线趋势分析：

• 2025年总分线上涨52分，专业课单科线从56分跃升至88分，表明该所对考生专业基础能力要求显著提高

• 招生人数稳定在2人（2023年为3人），录取率极低，需初试高分+复试出色表现方有竞争力

**以上数据仅供参考，以江苏自动化研究所研究生院官网发布的最新信息为准。

2025年江苏自动化研究所控制理论与控制工程专业复试人数与复试比例

• 进入复试人数：约4人（按常规差额复试比例1:2推算）

• 实际录取人数：2人

• 复试比例：约1:2（严格执行差额复试）

• 复试内容：   – 专业综合面试（重点考察自动控制原理应用、数学基础、科研思维）   – 外语听说测试（英语问答）   – 思想政治与综合素质考核

• 录取最低分预计接近325分，但因专业课单科线高，实际录取者两门专业课总分多在180分以上

**以上数据仅供参考，以首都师范大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026年江苏自动化研究所控制理论与控制工程专业计划招生人数

总招生计划：2人（全日制学术型硕士）

• 考试方式：统考（无推免）

• 研究方向：（00）不区分研究方向

• 所属单位：江苏自动化研究所（不区分院系）

备注：最终招生人数以中国研究生招生信息网及江苏自动化研究所官方通知为准

2026年江苏自动化研究所控制理论与控制工程专业排名

机构性质：江苏自动化研究所为中国船舶集团有限公司下属国家级科研机构，非高校，不参与教育部学科评估

专业实力：

• 聚焦船舶控制、智能系统、水下机器人等国防与工业自动化领域，科研项目多来自军工与国家重点工程

• 导师团队由研究员、高级工程师组成，强调工程实践与科研结合，毕业生多进入国防科研院所、央企研发部门

• 虽无公开学科排名，但在船舶控制、海洋装备自动化等细分领域具有不可替代的行业影响力

江苏自动化研究所控制理论与控制工程考研总结与建议

• 2025年分数线突增至325分且专业课单科线高达88分，表明该所已转向“高门槛、小规模、强专业”选拔模式，**目标分数建议不低于340分**

• 必须重点攻克《自动控制原理》（811）和《数学一》，确保两门专业课总分达到190+，避免因单科受限被刷

• 提前了解研究所研究方向（如船舶控制、智能系统），在复试中展现对应用场景的理解与工程思维

• 因招生仅2人，风险极高，建议同步备考其他控制强校（如哈工程、北航、东南大学）作为保底选项

以上是“江苏自动化研究所控制理论与控制工程近三年考研分数线趋势及2026考研复试难度分析”的相关介绍，了解尽可能多的江苏自动化研究所控制理论与控制工程专业研究生报考信息对于大家的院校选择是有好处的，但是最终决定选择哪个院校，还是要从大家的实际情况出发，综合考虑。预祝各位考生都能选择到适合自己的理想院校。