以下是中国铁道科学研究院计算机科学与技术专业2025年考研分数线及历年考研分数线的介绍，近几年考研人数呈下降趋势，考研分数线也有一定程度下降，但考研竞争激烈程度依然不减，所以考生不管是在考研择校还是选择调剂院校时，都应该查询详细的院校专业信息，比如中国铁道科学研究院计算机科学与技术专业研究生招生人数、复试录取比例，还有中国铁道科学研究院计算机科学与技术专业排名情况等，做出尽可能适合自己的选择。

2025年中国铁道科学研究院计算机科学与技术专业考研分数线

学术型硕士（081200 计算机科学与技术）：执行国家A类线

2025年工学（含计算机科学与技术）国家A类线为：总分273分，单科要求：政治≥37分，外语≥37分，业务课一≥56分，业务课二≥56分

研究方向包括：（01）人工智能、（02）计算机应用技术、（03）计算机网络与安全，均执行统一国家线

招生单位：中国铁道科学研究院（不分院系所）

补充说明

• 该专业执行国家A类工学分数线，未设院线或校线，达到国家线即可进入复试

• 专业课考试科目为全国统考：③(301)数学（一）、④(408)计算机学科专业基础，内容涵盖数据结构、计算机组成原理、操作系统、计算机网络

• 复试形式为线下现场复试，考核内容包括专业综合面试、外语听说能力测试及科研实践潜力评估

• 最终成绩计算方式：初试成绩占60%，复试成绩占40%，按总成绩择优录取

• 推免政策：2025年该专业未接收推免生，全部招生名额面向统考生；2026年计划招生1人，仍为统考

**以上数据仅供参考，以中国铁道科学研究院研究生院官网发布的最新信息为准。

中国铁道科学研究院计算机科学与技术专业历年分数线对比（2023-2025）

分数线趋势分析：

• 近三年总分线稳定在273分，单科线微调后趋于稳定，反映该专业报考热度平稳

• 作为科研院所下属硕士点，招生规模极小（2026年仅招1人），虽执行国家线，但实际录取分数通常高于国家线

• 408专业课难度较高，建议目标分数不低于320分以提升竞争力

**以上数据仅供参考，以中国铁道科学研究院研究生院官网发布的最新信息为准。

2025年中国铁道科学研究院计算机科学与技术专业复试人数与复试比例

• 因2025年招生人数未公开，结合2026年计划招生1人，推测2025年实际招生约1人

• 复试比例通常为1:1.5–1:2，即进入复试人数约2–3人

• 复试内容：   – 专业综合面试（重点考察408四门课程基础及科研潜力）   – 英语听说测试（日常对话+专业术语问答）   – 综合素质评估（项目经历、逻辑思维、表达能力）

• 实际录取人数：预计1人（以最终录取公示为准）

**以上数据仅供参考，以首都师范大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026年中国铁道科学研究院计算机科学与技术专业计划招生人数

学术型硕士（081200）：1人（全日制）

• 研究方向：（01）人工智能、（02）计算机应用技术、（03）计算机网络与安全（统一招生，入学后确定方向）

• 考试方式：统考（无推免名额）

• 学习方式：全日制

备注：最终招生人数以中国铁道科学研究院研究生招生网官方公布为准

2026年中国铁道科学研究院计算机科学与技术专业排名

全国排名：未进入软科/校友会等主流专业排名前100，属行业特色型科研机构

学科评估：未参与教育部第五轮学科评估（科研院所通常不参评）

专业优势：

• 聚焦铁路智能化、轨道交通信息系统、AI在铁路安全中的应用等特色方向，具有鲜明行业背景

• 依托中国铁道科学研究院国家级科研平台，毕业生多进入国铁集团、铁科院、轨道交通企业及技术部门

• 导师多为一线科研人员，课题紧密结合国家重大铁路工程需求，实践性强

中国铁道科学研究院计算机科学与技术考研总结与建议

• 虽执行国家线（273分），但因招生仅1人，实际录取分数可能远超国家线，建议目标总分≥320分

• 408专业课是核心拉分项，需系统复习四门课程，尤其重视真题训练与算法题掌握

• 提前了解铁科院研究方向，复试中可突出对轨道交通、智能运维、铁路AI等领域的兴趣与认知

• 鉴于招生名额极少，建议同步准备调剂至其他交通运输类或行业特色高校（如北京交大、西南交大）

以上就是“2025年中国铁道科学研究院计算机科学与技术专业考研分数线是多少？附2026考研考情分析”全部内容了，想要报考中国铁道科学研究院计算机科学与技术专业研究生的考生，大家要记得，不管是考研择校和调剂择校，没有最好的选择，只有最合适的选择，建议大家首先要明确自己的择校需求，才能找到最适合自己的目标院校。