2026年考研人数继续下降，但考研难度不减，哈尔滨工程大学深远海新能源与水下智能动力专业2026年考研分数线尚未公布，以下是哈尔滨工程大学深远海新能源与水下智能动力专业2025年考研分数线及近三年考研分数线对比，方便大家了解近几年的考研分数线趋势，做好后续26考研复试或27考研择校的相关事宜。关于哈尔滨工程大学深远海新能源与水下智能动力专业考研的更多信息差，大家可以继续关注启航教育考研栏目。

2025年哈尔滨工程大学深远海新能源与水下智能动力专业考研分数线

学术型硕士（0807J3 深远海新能源与水下智能动力）：未公布2025年复试分数线

参考2023年复试分数线：总分260分，政治≥35分，外语≥35分，业务课一≥53分，业务课二≥53分

考试科目：①(101)思想政治理论；②(201)英语（一）或(202)俄语或(203)日语；③(301)数学（一）；④(807)工程热力学

补充说明

• 该专业为哈尔滨工程大学自主设置的交叉学科，代码0807J3，隶属于动力与能源工程学院，属学术型硕士，研究方向为“（00）不区分研究方向”

• 专业课为学校自主命题，业务课二为(807)工程热力学，与轮机工程、动力工程及工程热物理等专业共用同一套专业课

• 复试形式为线下现场复试，内容通常包括专业笔试、外语听说测试和综合面试，具体以学院当年通知为准

• 最终成绩计算方式一般为：初试成绩占60%-70%，复试成绩占30%-40%（参考哈工程近年惯例）

• 该专业为新兴交叉方向，聚焦深远海风能、海洋能发电、水下智能动力系统等前沿领域，依托“三海一核”特色，科研资源丰富

**以上数据来源于网络，仅供参考，以哈尔滨工程大学研究生院官网发布的最新信息为准。

哈尔滨工程大学深远海新能源与水下智能动力专业历年分数线对比（2023-2025）

分析：目前仅2023年有明确招生与分数线数据，2024-2025年招生人数及分数线未在官方渠道完整披露。但结合同院其他专业（如动力工程及工程热物理、轮机工程）趋势，该专业可能执行学院统一划线或按国家工学B类线执行，实际录取分数可能高于复试线。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以哈尔滨工程大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2025年哈尔滨工程大学深远海新能源与水下智能动力专业复试人数与复试比例

由于2025年该专业复试人数及录取数据未公开，参考2023年情况：

• 2023年招生8人，推测复试比例约为1:1.2–1:1.5（即复试10–12人左右）

• 该专业属小众交叉学科，报考人数相对较少，但因依托“三海一核”国家战略，生源质量要求较高

• 复试内容预计包括：工程热力学相关专业知识笔试、科研潜力评估、外语能力测试等

• 所属学院：仅动力与能源工程学院招生，无其他院系开设此专业

**以上数据来源于网络，仅供参考，以哈尔滨工程大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026年哈尔滨工程大学深远海新能源与水下智能动力专业计划招生人数

全日制学术型硕士（0807J3）：5人

• 全部为统考招生计划（不含推免）

• 较2023年（8人）减少3人，招生规模较小，竞争集中

备注：最终招生人数以哈尔滨工程大学研究生院和动力与能源工程学院官方公布为准

2026年哈尔滨工程大学深远海新能源与水下智能动力专业排名

该专业为哈尔滨工程大学自主设置的交叉学科（代码0807J3），未参与教育部学科评估，因此无官方全国排名。

专业实力与优势：

• 依托船舶与海洋工程（A+，全国第一）和动力工程及工程热物理（B+）两个强势一级学科

• 聚焦国家“深远海开发”“双碳战略”“水下智能装备”等重大需求，科研平台包括“船舶动力技术”教育部工程研究中心等

• 与中船集团、中核集团等深度合作，具备鲜明的国防与产业融合特色

• 虽无独立排名，但在海洋能源、水下动力系统等细分方向处于国内领先水平

哈尔滨工程大学深远海新能源与水下智能动力考研总结与建议

• 该专业招生人数极少（2026年仅5人），属于高精尖交叉方向，适合有明确科研志向、对海洋能源或水下动力系统感兴趣的学生报考

• 因2025年分数线未公布，建议考生以2023年260分为底线，目标分数设定在300分以上以提高录取概率

• 重点复习(807)工程热力学，该科目为学院多个专业的共同专业课，历年真题具有高度参考价值

• 提前联系导师，了解课题组研究方向（如深远海风电、水下电源系统等），复试中展现科研匹配度至关重要

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