以下是合肥工业大学交通运输工程专业2025年考研分数线及历年考研分数线的介绍，近几年考研人数呈下降趋势，考研分数线也有一定程度下降，但考研竞争激烈程度依然不减，所以考生不管是在考研择校还是选择调剂院校时，都应该查询详细的院校专业信息，比如合肥工业大学交通运输工程专业研究生招生人数、复试录取比例，还有合肥工业大学交通运输工程专业排名情况等，做出尽可能适合自己的选择。

2025年合肥工业大学交通运输工程专业考研分数线

学硕 (082300 交通运输工程)：260 分

单科要求：政治≥34 分，外语≥34 分，业务课一≥51 分，业务课二≥51 分

拟公开招考：10 人（不含推免）

补充说明

• 合肥工业大学交通运输工程（082300）为学术型硕士，由汽车与交通工程学院招生，执行学校统一划定的工学门类复试分数线，未设院线。

• 专业课考试为自主命题，业务课二为866 运筹学，所有研究方向（交通运输规划与管理、载运工具运用工程、交通安全与环境）均使用同一套初试科目。

• 复试形式为线下现场复试，内容包括专业能力笔试、外语听说测试和综合面试，总分300分。

• 最终成绩计算方式：初试成绩（500分）×50% + 复试成绩（300分）×50%，按总成绩从高到低择优录取。

• 该专业接受跨专业报考，无特殊限制；推免生占比不高，2025年统考名额占主导。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以合肥工业大学研究生院官网发布的最新信息为准。

合肥工业大学交通运输工程专业历年分数线对比 (2023-2025)

分数线趋势分析：

• 2024年分数线大幅上涨至331分，反映当年报考热度高或试题难度降低；2025年骤降至260分（国家线水平），可能因招生政策调整或生源结构变化。

• 近三年招生人数波动较大（17→9→10），但整体呈缩减趋势，竞争格局不稳定。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以合肥工业大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2025合肥工业大学交通运输工程专业复试人数与复试比例

学硕 (082300 交通运输工程)：

• 复试人数：约12人（按差额比例1:1.2估算）

• 实际录取人数：10人

• 复试比例：不低于120%，严格执行差额复试

• 复试内容：专业笔试（150分）、外语听说（50分）、综合面试（100分），总分300分，及格线180分

所属学院：仅由汽车与交通工程学院招生，无其他院系参与。

**以上数据来源于网络，仅供参考，以合肥工业大学研究生院官网发布的最新信息为准。

2026合肥工业大学交通运输工程专业计划招生人数

学硕 (082300 交通运输工程)：21 人

较2025年（10人）大幅增加11人，增幅达110%

招生方向覆盖：

• （01）交通运输规划与管理

• （02）载运工具运用工程

• （03）交通安全与环境

备注：最终招生人数以合肥工业大学研究生院和汽车与交通工程学院官方公布为准。

2026合肥工业大学交通运输工程专业排名

全国学科评估等级：在教育部第四轮学科评估中，合肥工业大学交通运输工程获评B-等级，全国排名约30-40位。

专业实力：

• 学院拥有交通运输工程一级学科硕士点，并自主设置“智能交通工程”二级方向

• 建有安徽省智能交通重点实验室、城市道路交通管理与优化技术公安部重点实验室等高水平平台

• 近五年承担国家自然科学基金重点项目、优青项目等国家级课题20余项，科研经费充足

• 师资队伍中含国家优青、教育部新世纪人才、欧盟玛丽·居里学者等高层次人才

数据来源：教育部第四轮学科评估结果

合肥工业大学交通运输工程考研总结与建议

• 警惕分数线剧烈波动：2025年分数线回落至国家线（260分），但2024年高达331分，表明该专业存在“大小年”现象，考生不可仅参考一年数据，建议目标分数设定在300分以上以保安全。

• 抓住扩招机遇：2026年招生计划从10人增至21人，是近年最大增幅，报考性价比显著提升，尤其适合运筹学基础扎实的考生。

• 重视专业课866运筹学：该科目为自主命题，历年真题重复率较高，建议系统梳理线性规划、网络优化、排队论等核心内容，目标得分110+。

• 提前准备复试：复试权重50%，且包含专业笔试，需同步复习《交通工程学》《运输组织学》等核心课程，避免初试高分被逆袭。

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